今朝，我国以上海汽车齿轮总厂、陕西法士特公司为代表的主干齿轮打造企业以及研究所，完成汽车齿轮、摩托车齿轮、项目机械齿轮传动、农机齿轮、工业齿轮变速箱以及高速重载齿轮、非凡公用齿轮传动、齿轮公用设备等各种产物的技能引进以及消化，使我国齿轮传动打造业近十年获得了超过式的成长。 起首，汽车手动变速箱（含重、中、轻、微），轿车变速箱，摩托车齿轮、项目机械换挡变速箱，年夜、中型农机变速传动的配套，已经经基本安身海内出产，基本满意了主机厂的配套需要，并已经经有部门齿轮件出口或者变速箱出口。于汽车主动变速箱方面，今朝仍被入口产物节制。 其次，于车辆驱动桥、主被动螺旋锥齿轮、直齿锥齿轮及轮边减速机方面，年夜部门能满意海内配套需要。以春风车桥为代表的驱动桥与锥齿轮财产正于整合重组成长，已经经看到倏地成长的但愿。 第三，于工业通用变速箱范畴，SEW等一批外洋独资企业的进入激活了中国工业通用变速箱企业为代表，于产物系列化、模块化、品质与技能程度方面，近来五年有了突飞大进的成长，造成了与国际品牌的猛烈竞争。我国企业出产的部门产物到达了国际程度，有部门产物已经经出口泰西。 第四，于高速重载齿轮传动打造方面，我国有已经南京高精齿轮株式会社（南京高速齿轮箱厂）、重庆齿轮箱厂、杭州进步齿轮箱集团、郑州机械研究所、洛阳中重减速机公司、沈阳矿山减速机公司为代表的企业。这些企业于引进技能的历程中，为我国年夜型成套设备配套与船舶工业的成长做出了庞大孝敬。 第五，非凡、公用车轮传动方面，如非圆齿轮、塑料齿轮、粉末冶金齿轮、小模数齿轮等，我国今朝没无形成龙头企业，企业的技能潜力尚待阐扬。 第六，齿轮公用设备方面，近五年来平易近营企业成长较快，国有企业成长比力慢。年夜大都国有齿轮设备打造企业的设备靠得住性指标前进较慢，导致齿轮行业的年夜部门主导精加工设备仍因此入口为主。部门齿轮企业设备国产化的但愿重要有：秦川机床厂的蜗杆砂轮磨齿机；重庆机床厂、南京二机长的数控机床；螺旋锥齿轮磨齿机床的研制乐成；天津元昊公司数控螺旋锥齿轮切齿机床的批量供货；杭州天辰周详齿轮检具、量具、夹具；长城润滑油对于齿轮行业的润滑市场办事。这些都让我国齿轮行业看到了自主立异、自立成长的但愿。

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